Запчасти топки ТЧЗМ
Колосник (шлакосниматель) 00.1602.010 (Т 22.00.007 А) — звенья колосниковой решетки, из которых собирается цельное полотно.
Колосник 00.1603.038 (Т 220.13.001) — жаропрочная чугунная балка чешуйчатого типа, один из звеньев колосникового полотна.
Кронштейн шлакоснимателя 00.7004.014 (Т 160.00.001 А) представляет собой консольную опорную конструкцию, с помощью которой крепятся различные сооружения, расположенные горизонтально.
Полумуфта 00.5684.001 (483.20) — составная часть муфты, которая используется для соединения ведущего вала с ведомым.
Полумуфта 483.21 — составная часть муфты, которая используется для соединения ведущего вала с ведомым.
Уплотнение заднее левое 00.1629.014 (Т 22.01.001) представляет собой плоскую прямоугольную деталь из литейного чугуна.
Уплотнение заднее правое 00.1629.013 (Т 22.01.002) представляет собой плоскую прямоугольную деталь из литейного чугуна.
Уплотнение левое 00.1629.016 (Т 15.01.002) — это деталь колосниковой решетки, предназначенная для защиты топлива от провала горящего топлива в зольную камеру.
Уплотнение правое 00.1629.017 (Т 15.01.001) — это деталь колосниковой решетки, предназначенная для защиты топлива от провала горящего топлива в зольную камеру.
Уплотнение среднее 00.1629.015 (Т 15.01.003) — это деталь колосниковой решетки, предназначенная для защиты топлива от провала горящего топлива в зольную камеру.
Фурма крайняя Т 82.00.016 – деталь топок ТЧЗМ, располагаемая внутри конструкции.
Фурма средняя Т 82.00.017 – деталь топок ТЧЗМ, располагаемая внутри конструкции.
Устройство и принцип работы
Колосник, как самостоятельная деталь, представляет собой чугунную балку, а в собранном виде — колосниковую решетку с отверстиями между звеньями (балками). Расстояния между колосниками не должно быть больше 40% от общего размера решетки. Сама конструкция колосниковой решетки напрямую зависит от мощности котельного оборудования и используемого вида топлива.
Процесс горения на колосниковой решетке основывается на слоевом принципе сжигания. Прогорая, первая порция топлива образует останки в виде шлака и золы, которые за счет воздушных потоков сбрасываются в отверстия между колосниками и попадают в зольник, откуда вычищаются вручную или механически. Следующая порция топлива реализуется по аналогичному принципу, образуя новый слой.
Особенности и преимущества
- Обеспечивает полное сгорание топлива в слое;
- Экономичность за счет эффективного расхода топлива;
- Высокий процент КПД (более 90%);
- Устойчивость к высокой температуре;
- Примитивность конструкции обеспечивает простоту монтажа.
Размещение и установка
Монтажные работы должны производиться квалифицированными специалистами с учетом инструкции.
Эксплуатация и техническое обслуживание
Производить ремонтные работы и техническое обслуживание могут только квалифицированные специалисты, имеющие специальное разрешение. При эксплуатации технического оборудования следует руководствоваться требованиями, прописанными в техническом паспорте устройства.
10 лет
на рынке
Описание достоинства
производственная
база
Описание достоинства
ассортимент
товаров
Описание достоинства
на все
товары
Описание достоинства
с выбором?